Машина за месене на гума

Машината за месене на каучук се използва главно за пластифициране и смесване на естествен каучук и други високополимерни еластомери в каучуковата промишленост. Целта на пластифицирането и смесването е да се подобри формовъчната функция или да се променят присъщите свойства на материала. Пластифицирането е процес на превръщане на еластичния суров каучук в пластично състояние. Смесването се разделя на основно партидно смесване и крайно партидно смесване. Основната партида се прави чрез поставяне на пластифицирания листов филм в смесителната камера и след това добавяне на сажди, смесващ агент, масло и др. за смесване в смесителната камера, така че материалът да може да постигне необходимата диспергируемост, разпределение и вискозитет. Последното партидно смесване е да се добави сяра в каучука след смесване, за да се разпредели равномерно в каучука.

1. Подготовка преди сухия тест

1) Сухият тест може да се извърши само след като основата е напълно суха.

2) Проверете дали има чужди материали в различни части на машината и дали свързващите части и крепежни елементи са разхлабени.

3) Проверете дали тръбопроводите за смазване и хидравличните тръбопроводи са свързани правилно, дали всички смазочни и хидравлични масла са подходящи, дали нивото на маслото е правилно и дали смазването на смазочните части е на място.

4) Необходим е отделен тест за проверка на спомагателното оборудване на вътрешния смесител преди работа на празен ход, за да се провери дали работата му отговаря на определените изисквания.

5) Проверете дали взаимодействието между електрическото оборудване и хидравличната система и системата за управление на въздуха е правилно.

6) Преди да свържете съединителя, първо оставете главния двигател да работи за 20 минути. След като няма аномалия, монтирайте съединителя и поставете защитния капак.

7) В края на високоскоростния вал на главния редуктор или на съединителя завъртете ръчно трансмисионната система, за да накарате ротора да се върти в продължение на две седмици, и потвърдете, че няма аномалия.

2. Пробно пускане на празен ход

1) Първо стартирайте всяка помпа за смазочно масло и хидравлична станция, за да проверите дали подаването на масло за всяка част е нормално. След като маслената помпа и хидравличната станция работят нормално за 15 минути, стартирайте главния двигател и проверете дали посоката на въртене на ротора е правилна от изхода за вода на смесителната камера. Тест за разтоварване в завода на потребителя за повече от 12 часа.

2) Включете системата за охлаждаща вода и проверете дали има теч.

3) В ръчно и автоматично състояние на работа пресоващият овен, вратата за подаване и вратата за разтоварване трябва да се отварят много пъти и действията трябва да бъдат гъвкави и надеждни.

4) Проверете следните елементи по време на сухия тест.

а. Точките за смазване на трансмисионната предавка и лагера на редуктора трябва да бъдат напълно смазани и всяка уплътнителна част трябва да бъде добре уплътнена.

b. Не трябва да има силни вибрации и периодичен шум по време на работа.

° С. По време на работа на празен ход главният двигател е едноскоростен и неговата консумация на енергия трябва да бъде по-малка от 15 процента от номиналната мощност.

д. Не трябва да има внезапно повишаване на температурата на лагера на всяка част и повишаването на температурата на лагера на ротора и лагера на редуктора не трябва да надвишава 20 градуса.

д. Не трябва да има течове в хидравличните, охладителните (отоплителните), въздушните и тръбопроводните системи за смазване.

3. Пробно изпълнение на натоварване

1) След като тестовият пуск на празен ход е квалифициран, може да се извърши тестовият пуск с натоварване. По време на пробната работа с натоварване всяко оборудване трябва да работи непрекъснато при непрекъснато натоварване от не по-малко от 20 партиди.

2) По време на теста за натоварване, скоростта на въртене трябва да се извършва съответно от ниска скорост до висока скорост и първо трябва да се тества мекият материал и след това твърдият материал.

3) По време на пробната работа с натоварване количеството добавено съединение постепенно се увеличава от 50 процента и 75 процента от работния обем до пълното натоварване.

4) Машината трябва да има блокиращо устройство за стартиране на главния двигател след стартиране на помпата за смазочно масло. В същото време машината трябва да работи 10-15 минути, преди да зареди пробна работа.

5) След завършване на последната партида смесване на каучук, машината трябва да работи без натоварване за 15~20 минути и след това да се изключи. По време на работа на празен ход системата за смазване на секционното уплътнение продължава да инжектира масло в уплътнителната повърхност, за да почисти и смазва уплътнителната повърхност.

6) Следните елементи трябва да бъдат проверени по време на теста за натоварване.

а. Дали основните технически параметри отговарят на зададените изисквания на машината.

b. Покачването на температурата на лагера на ротора не трябва да надвишава 40 градуса. Покачването на температурата на редукторния лагер не трябва да надвишава 40 градуса. Максималната температура на лагера на ротора и редуктора е не повече от 80 градуса. Температурата на маслото в резервоара за масло на хидравличната система е не повече от 60 градуса.

° С. Максималната температура на неподвижния пръстен на уплътняващото устройство на роторната секция е не повече от 85 градуса.

д. Температурата на изпускане на съединението (действително измерване) и стойността на температурата на дисплея на сензора (термодвойка) трябва да са последователни, а разликата е 3-5 градуса или разликата е постоянна стойност.

д. Няма изтичане на съединение или прах в уплътнителната част на роторната секция и сместа от съединение, масло и прах може да изтече.

f. Вратата за изпускане трябва да бъде добре уплътнена без течове.

ж. Електрическите, хидравличните и другите системи за управление трябва да бъдат гъвкави, безопасни и надеждни.

ч. Ефектът на контрол на температурата на системата за контрол на температурата може да отговори на изискванията на процеса на смесване на каучук и температурата на изпускане трябва да бъде в рамките на допустимия диапазон на условията на процеса.

След като вътрешният миксер се потвърди, че няма аномалии след теста за натоварване, той може да бъде предаден за производство.

1. Работа и предпазни мерки

1) След спиране на производството на машината за дълго време, първото стартиране трябва да се извърши в съответствие с изискванията на гореспоменатия тест на празен ход и тест на натоварване.

2) Ежедневно начало

а. Стартирайте вентилите за вход и изпускане на вода на охладителната система като главния двигател, редуктора и главния двигател.

b. Стартирайте оборудването според инструкциите на системата за електрическо управление.

° С. По време на работа внимавайте да проверите обема на маслото в резервоара за смазочно масло, нивото на маслото на редуктора и резервоара за масло на хидравличната станция и се уверете, че смазването на точката на смазване и хидравличната работа са нормални.

д. Обърнете внимание на работата на машината, дали работата е нормална, дали има необичаен звук и дали свързващите крепежни елементи са разхлабени.

3) Предпазни мерки при ежедневна работа

а. Спрете машината според изискванията за смесване на последната партида материал, докато товарът работи. След като главният двигател спре, изключете мотора за смазване и хидравличния мотор, прекъснете захранването и след това изключете източника на въздух и източника на охлаждаща вода.

b. През първата седмица от производството закрепващите болтове на всяка част от миксера трябва да се затегнат по всяко време, след което да се проверяват и затягат болтовете веднъж на месец.

° С. Когато притискащият цилиндър на машината е в горна позиция, разтоварващата врата е в затворено положение и роторът се върти, захранващата врата може да се отвори, за да се подаде съединение в смесителната камера.

д. Когато вътрешният миксер спре по някаква причина по време на процеса на смесване, след отстраняване на повредата, главният двигател може да бъде стартиран само след източване на сместа в смесителната камера.

д. Количеството на захранване на смесителната камера не трябва да надвишава проектния капацитет, токът на работа при пълно натоварване обикновено не надвишава номиналния ток, моментният ток на претоварване обикновено е 1,2 ~ 1,5 пъти от номиналния ток и времето за претоварване не е повече от 10s.

4) Работа по поддръжката след завършване на производството

а. След като производството приключи, миксерът може да бъде спрян след 15~20 минути работа без натоварване. По време на работа на празен ход все още е необходимо да смажете лицевото уплътнение на ротора с масло.

b. Когато машината е спряна, разтоварващата врата е в отворено положение, отворете вратата за подаване и поставете предпазния щифт, повдигнете цилиндъра в горна позиция и поставете безопасния щифт. Работете с машината в обратна процедура при стартиране.

° С. Отстранете полепналия материал върху вратата за подаване, затвора и вратата за разтоварване, почистете работното място и отстранете маслото, праховата смес от устройството за уплътняване на челната повърхност на ротора.

Популярни тагове: машина за месене на гума, Китай, доставчици, производители, фабрика, цена